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在《重装机兵4》里聊最强引擎,其实得先分清一个前提,那就是有没有DLC。有DLC和没DLC的最强答案完全不同,这也是很多朋友在论坛里争论不休的原因。我自己两个版本都玩过,感觉选引擎这件事,关键不是看面板数字,而是看你走的是单引擎还是双引擎路线,以及有没有DLC。

先说有DLC的情况。如果你购买了DLC,那么隆美尔涡轮Z就是无可争议的单引擎之王。它由DLC赏金首隆美尔掉落,改满后能给战车提供极其夸张的载重,有玩家反馈能轻松达到两百吨以上。这个数字基本意味着你可以随便堆武器和装甲,不用再为载重发愁。所以如果你有DLC,直接冲着隆美尔去刷就行,不用纠结其他选项。
那如果没有DLC呢?最强的单引擎就是雷帝混合动力。它的获取路径稍微绕一点,先去峡谷击败赏金首T13格罗兹尼,它会掉落伊万涡轮。这个引擎刷到二星以上就可以改造成雷帝混合动力了。改满后载重能达到一百二十一点五吨,并且带有坦克加成,非常适合重装战车。一周目只能拿一个,所以值得多刷几次,尽量刷到三星再改造。
除了上面这两个版本答案,还有一些引擎在特定场景下表现优异。炎神是游戏里的最强双引擎,由变形怪掉落,载重约九十六吨。虽然单引擎载重不是最高,但如果你走的是双引擎路线,两个炎神组合起来就是终极配置。墨菲斯C是店货里载重最高的汽车奖励引擎,如果买DLC可以直接购买三星版本,作为汽车或轮式战车的专属引擎非常好用。V1000金刚式是V100金刚式反复超改刷星后的终极形态,理论上限很高,但需要消耗海量的超级稀有金属,投入极其巨大,属于极限玩家才去折腾的路线。另外在猴面包树上面的密林帐篷里还有一个螺旋涡轮,三星时载重将近一百吨,获取相对容易,是很实用的过渡选择。
在决定追求哪个引擎之前,有一个核心机制需要先弄清楚,那就是双引擎、双C装置、第六孔洞这三项高级改造通常只能选其一。很多老玩家的共识是,在《重装机兵4》里,双C装置的实战收益往往高于双引擎。因为非DLC的雷帝引擎载重已经足够支撑常规武器配置,而双C装置带来的额外命中和闪避加成,在后期高难度战斗中价值更大。
所以如果你走的是双C路线,那么雷帝混合动力或者隆美尔涡轮Z就是你最该追求的单引擎。如果你铁了心要走双引擎路线,那就去刷炎神,双炎神组合的载重和输出都非常可观。选对方向比盲目刷装备重要得多,先把路线定下来,再针对性地去刷,能省下不少时间。如果还有其他问题,欢迎在评论区留言分享。我们下期再见。

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