僵尸毁灭工程里汽车电池没电,是我第一个档就踩过的坑。当时在马尔德劳搜完一栋民宅出来,停在门口的皮卡打不着火,我以为是引擎坏了,拆开一看才发现电池电量已经见底。后来跑了好几个档,才把充电和换电池的几种路子摸清楚。这作里电池没电主要有两个原因,一是停放时间长了自然放电,二是引擎没启动时开着车灯、收音机或者暖气在耗电。所以停车之前把电器全部关掉,是我吃过几次亏之后养成的习惯。

前期还没有充电器的时候,最直接的方案是拆别的车上的电池来换。拆装汽车电池只需要一把螺丝刀,不需要机械技能等级,这一点对新手比较友好。走到车头引擎盖前,打开车辆维护菜单,选中电池选项,右键选择拆下或安装就行。拆下来的电池可以留着,等以后有了充电条件再充。需要注意电池分标准、重型、运动三种类型,对应不同的车辆级别,运动型电池不能装到标准车上,反过来也一样。我一开始不知道这个规则,拿着运动电池往普通轿车上装,菜单里死活找不到安装选项,后来才发现是类型不匹配。
如果搜到了汽车电池充电器,充电流程就省事多了。充电器是一件重量为2的车辆维护工具,通常出现在汽车配件店的电池货架、加油站的应急物资箱或者车辆后备箱里,修车铺和车库的货架上也有概率刷出来。我自己的充电器是在西点镇一个车库货架上找到的,跑了几个档之后感觉汽配店和修车铺的出货率确实比民宅高。
使用充电器的步骤不复杂。先把充电器放在地面上,右键点击选择连接汽车电池,菜单里会列出你身上所有未充满的电池,选一块接上。然后确认充电器所在的那一格有没有电,要么是大楼还没断电时室内插座提供的电网电力,要么是一台正在运行的发电机覆盖到了这一格。有电的情况下右键选择打开,充电就开始了。一块电池一次只能接一个,充满之后选择关闭再取下就行。
充电器恢复的只是电池的剩余电量,不修复电池的损坏程度,这两者是分开的。一块损坏严重但显示满电的电池,装在车上依然可能打不着火,因为电池状态决定了它的实际容量和启动引擎的效率。我自己的做法是,充电前先看一眼电池状态,状态低于百分之四十的基本就只留着当备件或者拆解,不浪费时间去充。
世界断电之后,充电器就得靠发电机供电了。发电机需要汽油才能运转,覆盖范围大概是周围32格,把充电器和电池放在这个范围内就能正常充电。我通常把发电机放在基地院子里,充电器和几块待充的电池摆在旁边,一次性充好几块。需要注意发电机有噪音和废气,不要放在封闭的室内,最好放在室外或者通风的独立房间里。
还有一个不需要充电器的应急办法,是让引擎怠速运转。把车打着火之后停在原地不动,引擎会持续给电池充电,游戏内大概半天到一天的时间能把一块低电量电池充到满。这个方法适合刚拿到一辆电池还有一点余电的车,先打着火让它自己充,你去附近搜物资,回来的时候电量就上来了。但如果电池已经彻底没电,引擎根本打不着,这个方法就用不了,只能先换一块有电的电池上去。
关于B42版本的一个变化需要单独提一下。有玩家反馈在B42里开着车跑短途反而会让电池越来越亏,因为每次启动引擎会消耗大概百分之三到五的电量,而行驶过程中充电的速度比较慢,如果频繁启动又马上熄火,电池就会被掏空。我自己的应对方式是尽量减少短途反复启动,出一次车就多跑几个点,或者干脆把引擎保持怠速状态去搜东西,回来再熄火。长时间怠速虽然会烧一点油,但比起电池被掏空打不着火,这点油耗还是划算的。
电池的剩余电量在车辆维护菜单里可以直接看到,显示为百分比。如果电量低于百分之九左右,引擎基本就打不着了,这时候要么换电池要么充电。我自己的习惯是在基地常备两到三块充满电的备用电池,车上那块电量掉到一半以下就找机会换下来充,不等到彻底没电再处理,免得在外面抛锚。这套流程实机跑下来比较稳,前期靠拆换,中后期靠充电器和发电机,基本不会因为电池问题耽误出门。

评论列表 (0条):
加载更多评论 Loading...